貴州升降平臺價格
發(fā)布時間：2023-03-15 02:15:16
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一、動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式升降平臺，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量;二、油管控制，液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度;在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
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3、作業(yè)人員進(jìn)入平臺后應(yīng)關(guān)閉護(hù)欄門，插上插銷，系上安全繩，載荷的中心（人站得位置）應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置。4、起升下降：按“起升”按鈕，啟動電動機(jī)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)工作，油缸伸出，平臺起升；待升到工作所需高度時，按電機(jī)“停止”按鈕，平臺停止升降，即可作業(yè)，若不按“停止”鈕，平臺升至標(biāo)定高度時行程開關(guān)工作，平臺停在標(biāo)定高度。工作完畢，按“下降”按鈕，電磁閥動作，此時油缸回油接通，平臺靠自重下降。5、液壓平臺使用過程中嚴(yán)禁超載，在起升下降過程中平臺上作業(yè)人員不得移動。
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6、移動或牽引液壓平臺時應(yīng)將支撐腿收起且平臺降至Z低位置，嚴(yán)禁作業(yè)人員在高位時移動平臺。7、當(dāng)平臺出現(xiàn)故障無法正常工作時，應(yīng)及時切斷電源進(jìn)行維修，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)，非專業(yè)人員勿拆卸液壓元件及電氣元件。8、請勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用高空作業(yè)平臺；請勿在平臺未平穩(wěn)，外伸支腿未調(diào)好，調(diào)平，著地不牢靠的情況下提升平臺。9、請勿在平臺上有人或升起時調(diào)整或收起外伸支腿。10、請勿在平臺升起時移動機(jī)器，如需移動請先將平臺縮合，松開支腿。
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采用特制異型鋼管，臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了防線。產(chǎn)品性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊（可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位）。可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合。了解移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋，發(fā)揮它的作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。